خلفية
يحمل الدكتور لينو غارسيا درجة الدكتوراه في الهندسة الميكانيكية/المدنية. وهو مهندس محترف مسجل في أونتاريو، كندا. الدكتور غارسيا هو أيضاً خبير معتمد في إعادة بناء الحوادث من خلال الرابطة الكندية للمحققين الفنيين في الحوادث وإعادة البناء ولجنة اعتماد خبراء إعادة بناء حوادث المرور (ACTAR #3118).
ركز بحثه على قابلية انقلاب الشاحنات الثقيلة على منحنيات الطرق السريعة تحت ظروف تحميل مختلفة. وقد أكسبته خلفيته خبرة في عمليات الفحص الميكانيكي للمركبات والآلات وتحليل الأعطال، وإعادة بناء حوادث السيارات، وتحليل تصادم الشاحنات الثقيلة، وإعادة بناء حوادث الدراجات والمشاة، والعوامل البشرية (الرؤية، ووقت رد الفعل والإدراك)، وتقييم حزام الأمان/مقعد الطفل، وتحليل التصادم منخفض السرعة وحركية الركاب، وتقييم التصميم الهندسي للطرق السريعة وتقييم السلامة على جانب الطريق، وتقييم عمليات صيانة الطرق الشتوية، والمحاكاة الحاسوبية. الدكتور غارسيا مشغل معتمد لنظام استرجاع بيانات الحوادث من بوش، ولديه أيضًا خبرة في تنزيل البيانات وتحليلها من وحدات التحكم في المحرك (ECMs) في المركبات التجارية. الدكتور غارسيا مدرب ومعتمد مهنيًا من شركة بيرلا في إزالة نظام المعلومات والترفيه في المركبات، وجمع البيانات، وتحليلها. كما قام بتدريس دورات جامعية في ديناميكيات المركبات.
قام بإعادة بناء حوادث تتعلق بالجرارات/المقطورات التجارية، وحوادث التصادم المميتة عالية السرعة، وحوادث المشاة ليلاً ونهاراً، وتصادمات السيارات بالدراجات الهوائية والسيارات بالدراجات النارية، وانقلابات المركبات، والتصادمات منخفضة السرعة. كما يُقيّم تصادمات التقاطعات من خلال تحليل توقيت إشارات المرور. عمل على تحليل الأعطال الميكانيكية للمركبات ومكونات الآلات الصناعية. عمل على قضايا تتعلق بتحقيقات الاحتيال من خلال تحليل البيانات الرقمية من أنظمة المعلومات والترفيه في المركبات والأجهزة المحمولة. عمل أيضاً على قضايا مسؤولية المنتج المتعلقة بأنظمة المركبات والدراجات النارية. قدم شهادات خبير في أونتاريو، كندا، وتكساس. الدكتور غارسيا أيضاً مُشغّل معتمد لرافعات ذراع الرافعة الهوائية ورافعات مقصية هوائية. يجيد اللغتين الإنجليزية والإسبانية.
التعليم والشهادات
- دكتوراه في الهندسة الميكانيكية/المدنية : جامعة برونزويك (2000)
- بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية: المعهد العالي للبوليتكنيك "خوسيه أ. إيشيفيريا" (جامعة التكنولوجيا حاليًا)، هافانا، كوبا (1982)
- مهندس محترف مسجل: تكساس (2016-2019)
- مشغل معتمد لأداة تحليل بيانات المعلومات الجنائية الرقمية للمركبات (iVe): شركة Berla Corporation (2016)
- مهندس محترف مسجل (PEO): أونتاريو، كندا (2006)
- أخصائي معتمد في إعادة بناء الحوادث المرورية: لجنة اعتماد أخصائيي إعادة بناء الحوادث المرورية ACTAR #3118 (2018)
- خبير معتمد في إعادة بناء الحوادث: الجمعية الكندية للمحققين الفنيين في الحوادث وإعادة البناء (CATAIR) (2016)
- مشغل معتمد لرافعات الرفع الجوي ورافعات المقص الجوي: أكاديمية يونايتد، رقم التعريف: 2445000 (2017)
- مشغل معتمد من Bosch CDR: معهد سلامة الاصطدام (2005)
المنشورات
- "أمثلة على التحقيقات الجنائية باستخدام أداة Berla iVe الرقمية"، مؤتمر EDR، 9-11 مارس 2020، هيوستن، تكساس.
- " دراسة حالة حول تحليل توافق الأضرار"، شركة التأمين USAA (عرض برنامج التعليم المستمر)، 6 نوفمبر 2018.
- "اكتساب وتحليل بيانات نظام المعلومات والترفيه في المركبات" (USAA Insurance (عرض برنامج التعليم المستمر، 6 نوفمبر 2018.
- "استخدام تقنية iVe في التحقيقات الجنائية للسيارات" (مقبولة للعرض) المؤتمر السنوي للجمعية الوطنية لمحترفي الحلول البديلة (NASP)، 5-8 نوفمبر 2017.
- "تكنولوجيا iVe للتحقيقات الجنائية في المركبات،" (عرض تقديمي) شركة التأمين GEICO، برنامج التعليم المستمر، 21 أبريل 2017.
- "التحليل الجنائي لنظام مركبات iVe"، اجتماع فريق عمل جمعية وحدات التحقيق الخاصة في تكساس (TASIU) (عرض برنامج التعليم المستمر)، 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2016.
- "التحليل الجنائي لنظام مركبات iVe"، مكتب مستشار التأمين في شركة Allstate، (عرض تقديمي لبرنامج التعليم المستمر) 2 نوفمبر 2016.
- "تأثيرات السرعة المنخفضة والميكانيكا الحيوية للإصابات"، متحدث في ندوة تأمين السيارات.
- "مقارنة التسارع الجانبي المقاس للشاحنات الثقيلة مع قيم عتبة الانقلاب المحسوبة - مدخلات لإعادة بناء الحوادث"، المؤتمر الدولي السادس لـ ITAC، ص 209 - 228، 26-29 سبتمبر 2003.
- "تقييم خصائص انقلاب الشاحنات الثقيلة من خلال اختبار الطريق"، انقلاب الشاحنات الثقيلة وتجنب الاصطدام TOPTEC (عرض تقديمي)، جمعية مهندسي السيارات، أبريل 2003.
- "تحليل الاستجابة الديناميكية للشاحنات الثقيلة على منحنيات الطرق السريعة في ظل ظروف التشغيل الفعلية"، مجلس أبحاث النقل (عرض تقديمي)، يناير 2003.
- "دراسة الأنظمة المستخدمة لتحديد موضع مفتاح التشغيل اليدوي على خطوط السكك الحديدية غير المزودة بإشارات"، مركز تطوير النقل - السلامة والأمن، وزارة النقل الكندية، 2001.
- "مراجعة الأدبيات للمواد التي تشير إلى عوامل التسبب في الحوادث المتعلقة بالشاحنات الثقيلة"، مجلس أبحاث النقل، 2000.
- "الاستقرار الجانبي للشاحنات الثقيلة في ظل ظروف التشغيل الفعلية" (عرض تقديمي) الندوة الدولية السادسة حول أوزان وأبعاد المركبات الثقيلة، يونيو 2000.
- "إدارة الصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في المركبات على الطرق"، كوبا، الكتيب الفني، 1989.