Hintergrund
Ein Fluss folgte einem natürlichen Weg, der durch einen Golfplatz führte. Im Jahr 2011 verursachten die Überschwemmungen eines Hurrikans erhebliche Erosionen und Schäden, die zu einer Umleitung des Kanals und zur Verschiebung einer 115 Fuß langen Golfwagenbrücke führten. Im Rahmen der Wiederherstellung des Golfplatzes nach dem Sturm wurde der Kanal wiederhergestellt. Im Jahr 2013 wurde eine neue Brücke mit Widerlagern auf beiden Seiten des Kanals und einem zentralen Pfeiler mit einem gespreizten Fundament gebaut. Um weitere Schäden an der Brücke und dem Kanal zu verhindern, wurden die Ufer mit Steinen befestigt, und der zentrale Pfeiler und die Widerlager wurden mit schweren Steinen geschützt, um Erosion und Unterspülung der Fundamente zu verhindern. Die hohen Wasserstände im Dezember 2020 und Oktober 2021 führten zu einer Verlagerung der Fahrrinne und einer Unterhöhlung des mittleren Pfeilers.
Angebotene Dienstleistungen
Nach dem Ereignis von 2021 hatte sich der Pfeiler erheblich bewegt, und die schwere Aufschüttung um das Fundament war nicht mehr sichtbar. Rimkus wurde beauftragt, die Bewegung der Brücke und des Pfeilers zu untersuchen. Wir führten eine forensische Bewertung der strukturellen Schäden durch, einschließlich einer Überprüfung der Wetter- und Strömungsdaten, einer Überprüfung der Konstruktionsunterlagen für die Brücke und einer Inspektion vor Ort. Bei der Inspektion vor Ort stellten wir fest, dass um und unter dem Bauwerk Material abgetragen wurde, wodurch sich der Pfeiler nach unten bewegen konnte. Die Brücke war schwer und steif genug, um nicht weggeschwemmt zu werden, hatte sich aber ohne den stützenden Boden unter dem zentralen Pfeiler gesetzt.
Es wurde festgestellt, dass die Brücke nicht ausreichend gegen die natürlichen und erwarteten Verschiebungen des Flusses ausgelegt war. Um die Langlebigkeit der Brücke zu gewährleisten, musste sie durch ein tieferes Fundament unter dem zentralen Pfeiler gestützt werden.