Fondo
Un peatón caminaba de noche hacia su casa por el arcén de la carretera cuando, al parecer, fue atropellado por un camión. El conductor del camión declaró que no observó nada, pero afirmó que algo entró en contacto con el retrovisor del lado del pasajero.
Servicios prestados
Se solicitó a Rimkus que llevara a cabo una reconstrucción del accidente, determinara si las lesiones sufridas por el contacto declarado con el camión podrían haber dado lugar a las lesiones reclamadas, y determinara lo que el conductor del camión pudo haber observado antes del accidente. En el curso de nuestra investigación, inspeccionamos y fotografiamos la zona donde se produjo el accidente, realizamos un escaneado láser del lugar y obtuvimos información dimensionalmente precisa del lugar y del vehículo. Realizamos un estudio de visibilidad nocturna en el lugar del accidente y un estudio de iluminación nocturna de los faros del vehículo implicado. También revisamos los historiales médicos del peatón. Con esta información, creamos un modelo informático tridimensional de la escena y modelamos la iluminación de los faros del vehículo. Basándonos en nuestro análisis, determinamos que no hubo tiempo suficiente para que el conductor del vehículo reconociera al peatón y reaccionara en un intento de evitar el accidente.
El uso del lugar y el vehículo escaneados por láser permitió al perito y al animador forense plantear un modelo informático tridimensional del accidente que coincidía con las lesiones sufridas por el peatón.