Evaluación de barreras de seguridad en centro comercial

Fondo

Unos compradores que se encontraban en el interior de una tienda fueron atropellados y heridos mortalmente por un vehículo que se dio a la fuga. El vehículo había atravesado el aparcamiento y una plaza peatonal que había fuera de la tienda y se estrelló contra el escaparate a una velocidad de entre 30 y 40 kilómetros por hora.

Servicios prestados

Rimkus was asked to opine on the suitability of the design and construction of the parking lot layout in conjunction with the building footprint.

En el curso de nuestro trabajo, realizamos una inspección del lugar y revisamos los planos de diseño, los códigos de construcción correspondientes, un informe de la policía local y varias declaraciones del diseñador del lugar, el propietario del edificio y testigos. Basándonos en nuestra investigación, concluimos lo siguiente:

  • Rimkus determined that the design and construction of the parking lot and the pedestrian plaza outside the mall was reasonable and safe for its intended purposes.
  • Rimkus determined that the design and construction of the parking lot and the pedestrian plaza outside the mall and were in compliance with the industry standard of care for such facilities.
  • Rimkus also concluded that reasonable alternative parking lot and/or pedestrian plaza designs would not have necessarily prevented the Incident.