Avelaino McGibbon, P.E.

Fondo

El Sr. Avelaino McGibbon es licenciado en Ingeniería Mecánica e ingeniero profesional colegiado en Florida, Texas, Michigan y Bahamas.

Tiene amplia experiencia en el sector de la ingeniería de tecnología de motores, diseño de suspensiones de vehículos, plantas motrices marinas y reparación de buques de crucero, cargueros y petroleros. También posee conocimientos considerables sobre inspecciones en dique seco y muelle y averías de grúas. Está familiarizado con el funcionamiento, el mantenimiento y los procedimientos de reparación de aeronaves pequeñas.

Fue el ingeniero principal del sistema completo de carrocería del vehículo de producción limitada Chevrolet Super Sport Roadster (SSR), desde el concepto hasta el lanzamiento de la producción, y diseñó y gestionó la carrocería completa y los componentes exteriores del vehículo. Fue el ingeniero principal y director del diseño de sistemas de carrocería de acero y materiales compuestos para vehículos de aplicaciones especiales del gobierno de EE.UU.. Tiene una patente estadounidense de 1988 para un dispositivo de suspensión de vehículos y es autor de un libro de 1983 relacionado con la dirección de la suspensión delantera de vehículos influida por el par motor. Es piloto de aeronaves con licencia y piloto comercial de operaciones de drones UAS de la FAA.

El Sr. McGibbon ha evaluado fallos mecánicos de sistemas y componentes de vehículos, como motores, dirección, frenos, combustible, suspensión, neumáticos y cinturones de seguridad. Además de los componentes de vehículos de pasajeros, también tiene experiencia en averías de vehículos comerciales, carretillas elevadoras, elevadores aéreos, grúas y tractores agrícolas. Ha investigado y evaluado diversos casos de averías de productos, como bombas, juntas, tornos, sistemas hidráulicos, enganches de remolques, rodamientos, engranajes, pistolas de clavos, sierras de mesa, componentes de fontanería, sistemas de extinción de incendios, calentadores de agua, sistemas de filtrado de agua, inodoros, lavadoras, secadoras, escaleras, scooters, bicicletas, motocicletas, coches de golf, carros con ruedas, hornos y neumáticos y neumáticos para materiales sólidos. Ha investigado fallos de escaleras mecánicas. También ha realizado diversos análisis de fallos de materiales en metales, plásticos, cerámicas y polímeros, así como análisis de fluidos de automoción, como aceite de motor, gasolina, diésel y líquido de transmisión.