Fondo
El Dr. Dirk Smith tiene una licenciatura, una maestría y un doctorado en Ingeniería Mecánica con un área de investigación centrada en la dinámica y el control de vehículos. Es un ingeniero profesional con licencia en 21 estados y un ingeniero forense certificado por la junta como miembro principal de la Academia Nacional de Ingenieros Forenses. También es un Reconstructor de Accidentes de Tráfico certificado a través de la Comisión de Acreditación para Reconstructores de Accidentes de Tráfico (ACTAR # 985).
El Dr. Smith ha impartido cursos de diseño de máquinas, vibraciones y dinámica de vehículos. Antes de obtener su doctorado, trabajó para Hughes Aircraft Company diseñando estructuras satelitales. Mientras estaba en la Universidad Estatal de Louisiana, el Dr. Smith fue el Asesor de la Facultad para el Equipo SAE Mini-Baja, donde supervisó el diseño, la fabricación y las pruebas del vehículo todoterreno.
Los antecedentes de investigación, ingeniería y consultoría del Dr. Smith le han proporcionado experiencia en diseño de máquinas, análisis de vibraciones, dinámica de vehículos, reconstrucción de accidentes (incluidos automóviles, camiones, vehículos comerciales, motocicletas, bicicletas, peatones y vehículos de construcción) y registradores de datos de eventos. También tiene experiencia en la evaluación de accidentes de carga/descarga de remolques. El Dr. Smith es un ávido motociclista, lo que le brinda una visión especial sobre los accidentes de motocicleta y las acciones del motociclista.
El Dr. Smith ha reconstruido accidentes que involucran tractores/remolques comerciales, colisiones fatales a alta velocidad, accidentes de peatones diurnos y nocturnos, colisiones de automóviles-bicicletas y automóviles-motocicletas, volcaduras de vehículos y vehículos/máquinas de construcción. El Dr. Smith evalúa la sincronización de las señales de tráfico en relación con las colisiones en las intersecciones. También ha trabajado en casos de responsabilidad por productos defectuosos que involucran sistemas de vehículos, motocicletas, andamios, escaleras, montacargas, elevadores aéreos y componentes de máquinas. Ha testificado en tribunales estatales y federales.
Formación y certificaciones
• Ingeniería Mecánica, Ph.D.: Universidad de Purdue (1993)
• Ingeniería Mecánica, M.S.: Universidad del Sur de California (1989)
• Ingeniería Mecánica, B.S.: Universidad de Purdue (1986)
• Ingeniero profesional con licencia: Alabama, Arkansas, Arizona, Florida, Georgia, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Luisiana, Massachusetts, Missouri, Misisipi, Nuevo México, Nevada, Nueva York, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Texas y Wisconsin
• Reconstructor Certificado de Accidentes de Tráfico: La Comisión de Acreditación para Reconstructores de Accidentes de Tráfico (ACTAR #985)
• Ingeniero Forense Certificado: Academia Nacional de Ingenieros Forenses
• Operador certificado de montacargas y elevadores aéreos
• Membresías: Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME); Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE); Sociedad de Ingenieros Profesionales de Texas (TSPE); Sociedad Nacional de Ingenieros Profesionales (NSPE); Academia Nacional de Ingenieros Forenses (NAFE) – Miembro Senior