El diseño de productos que tiene en cuenta las capacidades, limitaciones y necesidades de los usuarios puede reducir la probabilidad de error humano. Las interacciones con los productos pueden verse afectadas por el entorno en el que se utiliza el producto, así como por la información de formación y seguridad. Evaluamos el diseño del producto para la seguridad del diseño y los problemas de comunicación de riesgos, como advertencias, manuales e instrucciones. Evaluamos productos comerciales y de consumo, tanto antes como después de un accidente. Hemos evaluado y determinado la adecuación de los parámetros de advertencia, hemos realizado estudios de consumidores y hemos analizado los datos de accidentes para comprender los escenarios de uso y uso indebido del producto. Evaluar el diseño de productos implica comprender la interacción entre un usuario y el producto. Los consultores de factores humanos de Rimkus han diseñado y realizado análisis relacionados con la comprensión del uso y los posibles riesgos de uso indebido (estudios de investigación de usuarios), han evaluado advertencias e instrucciones de uso nuevas o existentes, han evaluado el rendimiento del producto durante el uso y han evaluado el riesgo para los usuarios de ciertos diseños para ayudar a mejorar el diseño de un producto existente. Nuestro equipo ayuda a evaluar las características de diseño de un producto para determinar si los cambios en el diseño pueden mitigar el uso indebido o las interacciones inseguras, y realiza análisis comparativos del producto para comprender los posibles modos de lesión. También ofrecemos experiencia en pruebas de seguimiento ocular para determinar el comportamiento de la mirada del usuario durante el uso del producto. Es común que nuestros expertos evalúen si el diseño de un producto fue razonable e intuitivo, e investiguen si el producto se usó de manera adecuada o mal en función de las instrucciones y advertencias del fabricante. Ayudamos a evaluar las características de diseño de un producto para determinar si los cambios en el diseño pueden mitigar el uso indebido o las interacciones inseguras. Nuestros expertos ayudan a los clientes a determinar las regulaciones federales, estatales e internacionales y los estándares de la industria que sus productos pueden necesitar cumplir. Evaluamos la comprensión de los símbolos de advertencia mediante la realización de estudios de comprensión del usuario basados en ANSI Z535.3 e ISO 3864 e ISO 9186 como guía. Nuestros expertos también han ayudado en la gestión de la retirada de productos. Los consultores de factores humanos de Rimkus han evaluado una amplia gama de productos, incluidos juguetes para niños, dispositivos médicos, equipos de construcción, electrodomésticos, utensilios de cocina, utensilios de cocina, electrodomésticos de cocina, equipos de ejercicio, equipos de césped y jardín, ropa, ropa de cama, productos para mascotas y asuntos relacionados.

Las advertencias son omnipresentes en nuestros entornos cotidianos. Nos proporcionan información sobre los peligros que pueden estar presentes. Las advertencias escritas aparecen en productos, equipos, maquinaria, herramientas, medicamentos, señalización vial y manuales de usuario. Los sonidos como alarmas, sirenas y bocinas pueden proporcionar advertencias auditivas de peligro. Las advertencias táctiles, como las vibraciones de las bandas sonoras, y las advertencias olfativas, como el olor del mercaptano etílico en el gas natural, pueden alertarnos de otros peligros. Evaluar si una advertencia es apropiada o suficiente implica comprender el contexto en el que se proporcionó y recibió la advertencia, así como comprender las expectativas y el conocimiento del receptor sobre el peligro. Los consultores de factores humanos de Rimkus ayudan a nuestros clientes en la evaluación y desarrollo de etiquetas de advertencia, manuales y hojas de datos de seguridad para el cumplimiento de los estándares regulatorios y de la industria, como FDA, FHSA, DOT, ANSI e ISO. Ayudamos a evaluar cómo las personas procesan las advertencias y la información de seguridad, e investigamos qué factores motivan el comportamiento seguro o inseguro. Nuestros expertos pueden ayudar a determinar si un peligro sería abierto y obvio, si sería necesaria una advertencia o un símbolo para transmitir información sobre el riesgo y si la ubicación, el formato o el color de las advertencias pueden haber afectado la causalidad del accidente. También evaluamos si un operador o peatón podría haber escuchado una advertencia auditiva, como la bocina de un tren, una sirena, una alarma u otros sonidos.

Los consultores de factores humanos de Rimkus ponen a disposición de nuestros clientes nuestra amplia experiencia en el estudio del rendimiento humano y su contribución a escenarios de accidentes de tráfico.

Estas evaluaciones pueden abarcar cuestiones como el comportamiento de la mirada del conductor, el tiempo de percepción-respuesta, la visibilidad y la visibilidad, la toma de decisiones del conductor, la fatiga, el deterioro, el estrés, la falta de atención y la distracción, la inexperiencia, la memoria de los testigos, el comportamiento de toma de riesgos, la respuesta a las advertencias publicadas y los sonidos.

Trabajamos con reconstructores de accidentes de vehículos cuando surgen preguntas complejas con respecto a la etapa previa al impacto del proceso de reconstrucción del accidente y abordamos cuestiones como el comportamiento de la mirada del conductor tanto en las intersecciones como dentro de los vehículos, la duración de la mirada, el tiempo de percepción-respuesta y el tiempo disponible para detenerse o maniobrar antes de un accidente.

Nuestros expertos abordan la atención y la distracción, el uso del teléfono celular, como enviar mensajes de texto, hablar y usar el teléfono, y su impacto en la capacidad de un conductor o peatón para detectar y responder a un peligro. Otras evaluaciones realizadas por nuestros expertos incluyen la contribución de las expectativas del conductor o peatón, la conducción nocturna, la visibilidad y visibilidad de vehículos y objetos, el error del pedal y la respuesta del conductor a la señalización y las advertencias auditivas.

La visibilidad y la visibilidad de un objeto, peatón o vehículo pueden ser un factor importante en los accidentes, especialmente durante condiciones de poca luz y nocturnas. Incluso en condiciones de iluminación adecuadas, los objetos o estructuras pueden obstruir la visión de las personas y afectar la detección de otros objetos, peatones y vehículos.

La iluminación reducida por la noche presenta un entorno desafiante para las personas, tanto visual como cognitivamente. La iluminación reducida en estacionamientos y edificios puede afectar la visibilidad y visibilidad de objetos y peatones. Del mismo modo, durante la conducción nocturna, cuando la iluminación se reduce, hay menos señales del entorno para guiar al conductor en la navegación adecuada. La falta de atención y la distracción pueden aumentar aún más la susceptibilidad a los accidentes.

Ayudamos a determinar si un peatón, un vehículo o un objeto eran visibles dada la iluminación ambiental y el clima, cuánta iluminación necesitan los humanos para navegar de manera segura en condiciones específicas, si un objeto o superficie presentaba suficiente contraste con el área circundante y cuánta luz reflejaría un objeto en un entorno determinado. Nuestros expertos también pueden analizar la distancia a la que se podría haber visto al peatón o vehículo y la primera instancia en la que un objeto en la carretera habría representado un peligro para un conductor o peatón que se acercaba.

En situaciones de cierres de carriles o estrechamiento de carriles debido a las zonas de trabajo en las carreteras, la seguridad tanto de los conductores como de los trabajadores puede estar en juego. Por ejemplo, las fusiones tardías, las fusiones incompletas o las entradas incorrectas pueden presentar peligros tanto para los conductores como para los trabajadores.

La señalización y los dispositivos de control de tráfico temporal pueden ayudar a un automovilista o al operador de equipo a tomar conciencia de posibles cambios o peligros en una carretera debido a condiciones de conducción alteradas. Dichos dispositivos también pueden alertar al conductor de la necesidad de operar su vehículo o equipo a una velocidad o en un camino que permita navegar por el área de manera segura.

En tales escenarios, nuestros expertos pueden analizar si la señalización de la zona de construcción y el uso de dispositivos de control de tráfico proporcionaron suficiente advertencia e información para alertar a un conductor sobre las condiciones alteradas de la carretera.

También podemos evaluar si la señalización o el equipo en la carretera bloquearon la visibilidad del tráfico que se aproxima. En tales accidentes, es necesario evaluar el comportamiento del conductor, las expectativas del conductor, la familiaridad con el área, la experiencia, la anticipación y respuesta a los peligros y la atención a las condiciones de conducción.

Los lugares de trabajo son sistemas sociotécnicos complejos que implican la interacción de los trabajadores con equipos y productos. Los accidentes en el lugar de trabajo pueden ser causados por fallas en los equipos y defectos de diseño, así como por programas de seguridad inadecuados, falta de capacitación y actos inseguros. Las estadísticas de accidentes laborales indican que el error humano, no la falla o el diseño del equipo, es la causa detrás de la mayoría de estos accidentes. Los consultores de factores humanos de Rimkus ayudan a nuestros clientes a analizar accidentes industriales, de construcción, agrícolas, mineros y otros accidentes laborales para cumplir con los requisitos de capacitación y cumplimiento de OSHA / MSHA. Evaluamos el uso por parte de los trabajadores de las advertencias relacionadas con máquinas como excavadoras, montacargas, cargadores, minicargadores, elevadores de pluma y tijera, equipos de minería subterránea, cintas transportadoras, rodillos y tornos. Al evaluar estos incidentes, examinamos, evaluamos y explicamos cómo el comportamiento humano en el trabajo puede provocar o contribuir a accidentes y evaluamos la idoneidad de la documentación del programa de seguridad para determinar si los programas implementados eran adecuados para garantizar la seguridad de los trabajadores.

Los consultores de factores humanos de Rimkus tienen experiencia en la comunicación de riesgos químicos en el lugar de trabajo, el consumidor y la comunidad. Nuestros expertos ayudan a evaluar las comunicaciones, incluidas las etiquetas y las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS), con respecto a los estándares y normas históricas y actuales.  Nuestra experiencia se ha aplicado a una variedad de productos químicos y peligros, tales como:

• Cloruro de vinilo
• Asbesto
• Consumibles de soldadura
• Benceno
• Pesticidas
• Contaminación de aguas subterráneas
• Gasolina
• Pinturas
• Monóxido de carbono
• Carcinógenos
• Cosméticos
• Aerosoles
• Adhesivos
• Inflamables
• Solventes
• COV
• Limpiadores
• Conducir

Entornos ocupacionales

• Regulaciones, reglamentaciones e interpretaciones de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA)
• Estándar de Comunicación de Peligros de OSHA ("HazCom" o HCS)
• Normas químicas específicas de OSHA (Norma de cloruro de vinilo, Norma de amianto, Norma de benceno, etcétera).
• Estándar de contaminantes del aire de OSHA
• Norma de protección respiratoria de OSHA
• Regulaciones de la Oficina de Minas (BOM) y la Administración de Seguridad y Salud Minera (MSHA)
• Normas ANSI Z129.1 y ANSI Z400.1 para el etiquetado de productos químicos y hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS)
• Normativa estatal
• Conferencia Americana de Higienistas Industriales Gubernamentales (ACGIH) Valores límite umbral (TLV)
• Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH, por sus siglas en inglés) Evaluaciones de Riesgos para la Salud (HHEs)

Configuración del consumidor

• Regulaciones de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor (CPSC)
• Ley Federal de Sustancias Peligrosas (FHSA, por sus siglas en inglés)
• Regulaciones de la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA)
• Regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA)
• Ley Federal de Insecticidas, Fungicidas y Rodenticidas (FIFRA)
• Regulaciones estatales (por ejemplo, la Proposición 65 de California)

En muchos escenarios de accidentes, las técnicas objetivas para evaluar el sonido en el ambiente en el momento del accidente pueden ser una parte esencial de la reconstrucción del accidente porque "lo que alguien puede haber escuchado" podría ser fundamental para la investigación. Esto incluye accidentes que involucran silbatos y bocinas de trenes, alarmas de retroceso, sirenas de vehículos de emergencia, ruido de motores, alarmas de incendio y otros sonidos que pueden ser de interés cuando el problema se refiere a la incapacidad del sonido para haber sido escuchado y, por lo tanto, la insuficiencia de la advertencia auditiva. Las técnicas objetivas que emplean la tecnología apropiada para grabar y reproducir representaciones precisas de una escena auditiva permiten que los juzgadores de los hechos experimenten la escena auditiva de una manera que de otro modo solo puede cuantificarse o describirse a través de mediciones físicas del sonido. Nuestros expertos utilizan técnicas de recopilación de datos objetivos y tecnología de sonido calibrada para grabar y reproducir representaciones audiblemente precisas de una escena que pueden permitir que el jurado experimente el sonido en un escenario de accidente y comprenda mejor los hechos en cuestión. La implementación de esta tecnología puede ayudar a reducir la subjetividad del proceso y aumentar sustancialmente el valor probatorio de los datos auditivos recopilados, los análisis realizados sobre estos datos y la calidad de las conclusiones alcanzadas.

Asistimos a nuestros clientes en el diseño e implementación de estudios de tiempo y movimiento para una variedad de situaciones. Nuestro trabajo ha involucrado litigios relacionados con situaciones de empleo y su evaluación bajo la Ley de Normas Laborales Justas (FLSA).  Hemos evaluado el tiempo requerido para realizar actividades como ponerse y quitarse el equipo de trabajo/ropa, las actividades de limpieza y la realización de adaptaciones religiosas, así como la proporción de tiempo que los trabajadores dedican a realizar tareas específicas (por ejemplo, tiempo de trabajo frente a tiempo de inactividad, trabajo exento frente a trabajo no exento y actividades con propinas frente a actividades sin propinas).

Hace casi veinte años, el Instituto de Medicina informó que puede haber hasta 98,000 muertes cada año debido a errores médicos prevenibles. Más recientemente, las investigaciones han indicado que este número puede ser bajo y que los errores médicos pueden ser la tercera causa principal de muerte en los Estados Unidos.  Cuando ocurren accidentes o errores debido a la interacción entre un usuario humano y un dispositivo médico, los consultores de factores humanos pueden ayudar a determinar cómo y por qué ocurrió el incidente. Los consultores de factores humanos de Rimkus evalúan accidentes relacionados con dispositivos médicos, como dispositivos implantables y portátiles, dispositivos para la administración de medicamentos y dispositivos terapéuticos. También trabajamos en accidentes relacionados con la gestión de errores farmacéuticos, como la sobredosis de medicamentos y los efectos de la implementación de nuevas tecnologías y el diseño de trabajos en los errores médicos. Nuestros expertos pueden examinar cuestiones relacionadas con el cumplimiento normativo de la FDA, la idoneidad de las advertencias, las instrucciones, las comunicaciones de seguridad, la confianza en la capacitación y la interfaz de usuario de un dispositivo al evaluar si el diseño del dispositivo médico podría haber contribuido al accidente. También podemos evaluar cómo los usuarios habrían percibido la información del dispositivo, cómo habrían interpretado la información y tomado decisiones sobre qué hacer, y si el diseño del dispositivo redujo el riesgo de error.

La percepción y la comprensión de los peligros por parte de los niños están en constante desarrollo a medida que maduran desde la infancia hasta la edad adulta y pueden afectar su comportamiento con respecto a su interacción con productos, situaciones y entornos. Los consultores de factores humanos de Rimkus pueden evaluar accidentes que involucran lesiones a niños utilizando datos científicos y empíricos sobre las capacidades y limitaciones físicas, cognitivas y perceptivas de los niños en una situación dada, así como el grado en que la supervisión de un adulto puede afectar la causalidad de las lesiones infantiles. Nuestros expertos pueden ayudar a evaluar la comprensión de los niños sobre el uso de juguetes y otros productos, y las interacciones en un entorno de patio de recreo, así como los incidentes relacionados con el uso de productos, ahogamientos en piscinas e ingestión de productos químicos domésticos. Nuestro equipo también tiene un conocimiento y una comprensión únicos del desarrollo infantil y los peligros asociados. Podemos responder a preguntas clave, como si había suficiente información en forma de advertencias u otras señales para informar al niño o al adulto supervisor del peligro, si un niño o un adulto supervisor respondió razonablemente dada una situación, y si un niño o un adulto supervisor se habría beneficiado de advertencias adicionales o alternativas.

Las actividades marítimas y recreativas suelen realizarse para el disfrute. La lista de tales actividades es extensa y variada, desde deportes de equipo hasta deportes de nieve y acuáticos, paseos en bote, natación y buceo, andar en vehículos desde bicicletas hasta vehículos todo terreno y UTV, hacer malabares para caminar en la cuerda floja, y desde buceo hasta paracaidismo. Tales actividades implican la exposición a peligros y la posibilidad de lesiones. Los consultores de factores humanos de Rimkus evalúan los accidentes que ocurren como resultado de actividades marítimas y recreativas y evalúan los problemas de factores humanos que pueden haber causado o contribuido al escenario del accidente. Tales accidentes son a menudo de naturaleza multifactorial y pueden requerir la consideración de variables que incluyen la tarea de un individuo, su capacitación / experiencia, los productos que estaban utilizando, qué tipo de información proporcionó el fabricante de esos productos, las acciones de las personas alrededor en el momento de la actividad y el entorno en el que se estaba llevando a cabo la actividad. Nuestros expertos han trabajado con fabricantes marinos, organizaciones gubernamentales y comerciales, y abogados para abordar una variedad de problemas complejos relacionados con deportes acuáticos y actividades recreativas. Hemos escrito informes técnicos para la Guardia Costera de los EE. UU. que abordan el diseño de embarcaciones recreativas, los factores humanos y la seguridad.

Los factores humanos pueden desempeñar un papel importante en los accidentes que ocurren en lugares privados o públicos, como hogares, centros comerciales, tiendas de comestibles, casinos, spas, hoteles, restaurantes y establecimientos minoristas. Al investigar accidentes con lesiones, puede ser importante realizar un análisis exhaustivo de los problemas de los factores humanos. Los factores clave incluyen la percepción visual, la conciencia del riesgo, la línea de visión, la edad y la discapacidad.  Los factores adicionales pueden incluir características de detección de objetos, acciones contribuyentes, como tomar atajos, prisa, falta de atención y distracciones, así como la disponibilidad de alternativas, como caminos alternativos para caminar, métodos para llegar a los objetos e interpretaciones de la señalización. La investigación de accidentes por resbalones, tropiezos y caídas requiere una amplia comprensión de una serie de variables. Cuando se presentan este tipo de accidentes, nuestros expertos pueden explicar el impacto del coeficiente de fricción para navegar con éxito, lo que una persona podría ver y el efecto de la iluminación en la visibilidad de los objetos en un área, así como los patrones de marcha humana al caminar sobre superficies planas e irregulares, subir o bajar pendientes, y subir escaleras y escaleras.  Nuestras evaluaciones pueden incluir los efectos que la atención, la distracción y el transporte de objetos tienen en la marcha y la detección de objetos. También investigamos accidentes que involucran a adultos y niños relacionados con puertas peatonales, cercas para perros, carritos de compras, uso de escaleras, accidentes en piscinas, lesiones oculares, caída de objetos y asuntos relacionados.  Nuestras investigaciones pueden incluir la evaluación del comportamiento de toma de riesgos, la percepción del riesgo, las acciones inseguras, los efectos del deterioro en el rendimiento humano, la disponibilidad y suficiencia de la información y las advertencias de seguridad, y si las advertencias adicionales habrían evitado el accidente.