Brian C. Grieser, P.E., C.P.S.M., CSP, CPE
Chef de la pratique des facteurs humains
Arrière-plan
M. Brian Grieser est titulaire d'une licence en architecture navale et ingénierie maritime et d'un master en ingénierie industrielle et opérationnelle de l'université du Michigan.
M. Grieser possède une vaste expérience dans la conduite d'évaluations dans le cadre d'un large éventail de projets relatifs aux produits, au travail et aux locaux, impliquant des litiges ainsi que des conseils proactifs. Ses évaluations ont porté sur la résistance au glissement des passerelles, la conception des bateaux de plaisance, la sécurité des occupants des embarcations, la sécurité des sports nautiques tractés, les études sur le temps et le mouvement, l'échantillonnage du travail, l'exposition aux vibrations humaines et à l'accélération, la mesure et l'analyse du son, ainsi que l'analyse des mouvements humains, de l'escalade et de la stabilité.
M. Grieser est membre de plusieurs sociétés professionnelles, dont la Human Factors and Ergonomics Society, ASTM International, la Society of Naval Architects and Marine Engineers, l'American Boat and Yacht Council et USA Water Ski & Wake Sports. M. Grieser est l'auteur de publications portant sur la conception des bateaux de plaisance et la protection des occupants, la sécurité des locaux et les évaluations de la résistance au glissement, l'étude du temps, les vibrations et les chocs humains, l'analyse des risques et les avertissements.
Formation et certifications
- M.S.E. Ingénierie industrielle et des opérations : Université du Michigan, Ann Arbor (1997)
- B.S.E. Architecture navale et génie maritime : Université du Michigan, Ann Arbor (1994)
- Ingénieur professionnel (P.E.) : Licence du Michigan #44387
- Responsable certifié de la sécurité des produits (CPSM)
- Professionnel de la sécurité certifié (CSP)
- Ergonomie professionnelle certifiée (CPE)
- Tribomètre XL certifié (CXLT)
Associations et adhésions
- ASTM F13 (sécurité et chaussures pour piétons et trottoirs)
- ASTM F15 (produits de consommation)
- ASTM F15.03 (Normes de sécurité pour les baignoires et les structures de douche)
- ASTM F25 (Navires et technologie marine)
- ASTM F27 (sports de neige et d'eau)
- Société des facteurs humains et de l'ergonomie (HFES) : Membre, réviseur pour les actes de la réunion annuelle
- ASTM International : Membre
- Institut des ingénieurs industriels et des systèmes (IISE) : Membre senior
- Conseil international du code (ICC) : Membre (2002 - 2016)
- Société des architectes navals et des ingénieurs maritimes (SNAME) : Membre associé
- Conseil américain des bateaux et des yachts (ABYC) : Membre
- USA Water Ski & Wake Sports : Membre actif, instructeur de niveau 1, ancien compétiteur national et juge régulier.
Publications
- Hybart, R. L., Grieser, B., Figueroa, R. et Zendler, J. (2024). Évaluation des facteurs de risque de blessure à la cheville et au genou : Comparison of Basketball Court Slip Resistance Measurements from Common Slip Meters. Réunion annuelle de la Société américaine de biomécanique. Madison, WI. 5-8 août 2024.
- Shah, R.J. et Grieser, B.C. (2019). Facteurs humains et perspectives de sécurité sur l'évolution des règles d'utilisation des e-scooters sans quai. Présentation par affiche à la 10e Conférence internationale sur les facteurs humains appliqués et l'ergonomie. Washington, D.C. 26 juillet 2019.
- Grieser, B.C. (2018). Étude des risques de glissade, de trébuchement et de chute dans un campus hospitalier urbain du Midwest. Actes de la réunion annuelle 2018 de la Human Factors and Ergonomics Society. Philadelphie, PA. Du 1er au 5 octobre 2018.
- Grieser, B.C. et Frantz, J.P. (2018). Évaluation de la résistance au glissement des matériaux de semelles de chaussures courantes sur des surfaces de plancher sélectionnées. Actes de la réunion annuelle 2018 de la Human Factors and Ergonomics Society. Philadelphie, PA. Du 1er au 5 octobre 2018.
- Grieser, B.C. et Frantz, J.P. (2016). Effects of Paint on Slip Resistance of Concrete and Wood Surfaces (Effets de la peinture sur la résistance au glissement des surfaces en béton et en bois). Actes de la XXVIIIe conférence annuelle sur l'ergonomie et la sécurité au travail. Chicago, IL. 9-10 juin 2016.
- Grieser, B.C. et Frantz, J.P. (2016). Comparison of Floor Surface Slip Test Results from the English XL and BOT-3000E Tribometers. Actes de la XXVIIIe conférence annuelle sur l'ergonomie et la sécurité au travail. Chicago, IL. 9-10 juin 2016.
- Adams, P.S. et Grieser B.C. (2014). Santé et sécurité des travailleurs : Prevention Through Design. Fondation pour la recherche sur l'eau. Denver, Colorado.
- Grieser, B.C. et Fuller, H.J.A. (2013). Lumbar Impact Forces in Seated and Standing Activities of Daily Living (Forces d'impact lombaire dans les activités de la vie quotidienne en position assise et debout). Actes de la XXVe conférence annuelle sur l'ergonomie et la sécurité au travail. Atlanta, Géorgie. 6-7 juin 2013.
- Adams, P.S., Grieser B.C., Mullins, M. et Guo, W. (2012). Methods for Measuring Task Times with Emphasis on Discreet Observations (Méthodes de mesure de la durée des tâches avec l'accent sur les observations discrètes). Actes de la XVe conférence annuelle sur l'ergonomie appliquée. Nashville, Tennessee.
- Young, S.L., Shaver, E.F., Grieser, B.C. et Hall, S.M. (2006). Hazard Analysis as Part of the Safety Information Development Process (Analyse des dangers dans le cadre du processus d'élaboration des informations relatives à la sécurité). In Wogalter, M.S. (Ed.), Handbook of Warnings, pp. 431-436, Lawrence Erlbaum Associates, Mahwah, NJ.
- Young, S.L., Rhoades, T.P., Frantz, J.P., Isaacson, J.J., et Grieser, B.C. (2004). Révision de l'étiquetage et de la classification des vêtements de flottaison individuels (VFI). Préparé pour la Garde côtière des États-Unis.
- Grieser, B.C., Rhoades, T.P. et Shah, R.J. (2002). Slip Resistance : Field Measurements Using Two Modern Slipmeters, Professional Safety. Des Plaines, IL : American Society of Safety Engineers.
- Grieser, B.C. et Miller, J.M. (1998). Marine Carbon Monoxide Detectors : Technology and Design. (1998). Premier projet pour l'American Boat & Yacht Council, octobre.
- Miller, J.M. et Grieser B.C. (1998). Bowrider Backrest Height Variables : An Experimental and Simulation Study, Part II. Occupant Protection Study (Phase 3), NTIS PB99-118101INF.
- Miller, J.M. et Grieser B.C. (1998). Boat Handhold Placement. Occupant Protection Study (Phase 3), NTIS PB99-118101INF.
- Miller, J.M. et Grieser B.C. (1998). Boat Boarding Ladder Placement. Occupant Protection Study (Phase 3), NTIS PB99-118101INF.
- Miller, J.M., Grieser B.C., et Clark, D.R. (1996). Bowrider Backrest Height Variables : An Experimental and Simulation Study. Occupant Protection Study (Phase 2), DOTCG Grant No. 130202, NTIS PB96 195839XSP.
- Miller, J.M., Grieser B.C., et Clark, D.R. (1996). Experimental Determination of Lateral Boat Accelerations during Turns at Bow Seat versus Stern Seat Locations. Occupant Protection Study (Phase 2), DOTCG Grant No. 130202, NTIS PB96 195839XSP.
- Miller, J.M., Grieser B.C., et Clark, D.R. (1996). Analysis of Designs and Principles of Movement Transition Intended for Boat Handholds and Boarding Ladders : Principles and Examples. (1996). Occupant Protection Study (Phase 2), DOTCG Grant No. 130202, NTIS PB96 195839XSP.
- Miller, J.M., Main, B.W., Iqball, C.S., et Grieser B.C. (1994). Occupant Protection in Recreational Boating. Occupant Protection Study (Phase 1), Final Report to American Boat and Yacht Council.