Transport

Transport routier

Aux États-Unis, le secteur du camionnage représente 67 % de toutes les marchandises expédiées dans le commerce. Soutenus par le réseau routier inter-États, les itinéraires long-courriers exposent l'industrie du camionnage à des incidents et accidents dus aux conditions météorologiques et à la circulation dans tout le pays, tandis que le mélange de véhicules commerciaux et personnels dans les villes crée des circonstances similaires. La taille de ces véhicules peut à elle seule conduire à des résultats sinistres pour des accidents qui, autrement, sembleraient simples.

Nos ingénieurs sont souvent appelés à intervenir sur ces lieux d'accident pour le compte de nos clients alors que les forces de l'ordre sont encore sur place et parfois même avant que les véhicules n'aient été enlevés. Nous cartographions soigneusement la scène à l'aide d'une combinaison d'expérience approfondie et d'équipements hautement techniques tels que des scanners 3D et des drones, créant ainsi une "mémoire" numérique détaillée des éléments de la scène.

Ces informations sont ensuite comparées aux preuves recueillies, notamment les dommages causés au véhicule, la longueur des traces de dérapage, les données téléchargées à partir des enregistreurs de données des véhicules, les récits des témoins de l'événement et les blessures subies par les personnes impliquées. Enfin, notre équipe d'animateurs recrée visuellement l'accident, en produisant une vidéo détaillée qui combine les calculs précis fournis par les enquêteurs et les détails recueillis grâce au scan 3D, créant ainsi un outil puissant à utiliser dans le cadre du processus de résolution des litiges.

Rail

Deuxième derrière le camionnage en termes de marchandises expédiées, le système ferroviaire national transporte plus de 10 % du fret qui circule à travers les États-Unis. Les incidents peuvent résulter d'une erreur humaine, comme un aiguillage mal réglé, une mauvaise lecture du signal de position de l'aiguillage, une vitesse excessive par rapport à l'état de la voie ou aux conditions météorologiques, ou encore l'inattention de l'équipe.

Les conditions liées à la voie ferrée peuvent provoquer des déraillements et les pannes d'équipement peuvent entraîner des événements catastrophiques. Nos experts ont reconstitué les accidents pour en déterminer la cause, aidant ainsi nos clients à éviter des incidents similaires à l'avenir. Nous avons également créé des animations d'accidents ferroviaires tels qu'ils auraient été vus d'en haut, du bord de la voie ou même de la cabine de la locomotive.

Marine

Le transport national de marchandises par bateau ne représente que 5 % du total des États-Unis, mais les incidents se produisent à une fréquence alarmante. Nos ingénieurs ont enquêté sur des collisions entre navires océaniques sur des voies navigables intérieures, des collisions avec des objets fixes tels que des ponts et des jetées, des navires qui s'échouent et des pannes de propulsion et d'autres équipements. Nous avons également enquêté sur des défaillances d'installations terrestres desservant l'industrie maritime, en particulier celles associées à des incidents météorologiques tels que les ouragans.

Autres services de transport

Dans cette dernière catégorie de transport se trouvent les opérations multimodales, y compris les transporteurs de courrier et de colis américains, ainsi que le transport par pipeline, qui représentent au total près de 18 % du segment de l'industrie du transport national de marchandises et de produits. De par leur nature, les opérations multimodales comportent tous les risques décrits ci-dessus, car leurs différentes composantes entrent en jeu.