Zee

Van het totale verlies van de lading tot schade door blootstelling aan vocht, trillingen of verkeerde behandeling, Rimkus experts hebben de ervaring om te helpen bij de meeste soorten claims voor ladingschade.

Vanwege de interactie met water en schepen vereist het ontwerp van maritieme faciliteiten voor het aanmeren, afmeren en repareren van schepen een combinatie van gespecialiseerde vaardigheden en kennis. Het Rimkus Marine Services team heeft opdrachten uitgevoerd met betrekking tot zeeweringen, schotten, aanlegsteigers, golfbrekers, afmeerkades, afmeerkades, hefwerktuigen voor de scheepvaart, mobiele hijsbassins voor de scheepvaart en drijvende droogdokken.

Enkele veel voorkomende oorzaken van scheepsbranden zijn defecte apparatuur of onderhoud, kortsluiting of overbelasting. Indien nodig zullen Rimkus branddeskundigen ons team van maritieme professionals inschakelen en met hen samenwerken om de bron van een scheepsbrand te bepalen. Onze maritieme professionals zijn goed thuis in mariene brandbeveiligingsnormen voor pleziervaartuigen, jachten, vrachtschepen en passagiersschepen.

Of het nu gaat om een klein vaartuig of een groot schip, Rimkus deskundigen beschikken over de vaardigheden, opleiding en ervaring om een uitgebreid onderzoek naar ongevallen op zee te voltooien om te helpen bij het vaststellen van de oorzaak. Ons team van scheepsarchitecten, scheepsingenieurs en scheepsadviseurs gebruikt een combinatie van geavanceerde moderne hulpmiddelen en traditionele onderzoekstechnieken.

Scheepsstabiliteit van zowel onbeschadigde als beschadigde schepen is een integraal onderdeel van scheepsbouwkundige analyses. Onze experts hebben talloze scheepstypen geanalyseerd en advies gegeven over de oorzaak van het kapseizen van vele schepen. Het team van Rimkus Marine Services gebruikt een combinatie van ervaring en geavanceerde hulpmiddelen om te ontdekken hoe en waarom schepen zinken.

Voor het ontwerpen van zeeschepen zijn hoogopgeleide scheepsarchitecten, scheepswerktuigkundigen en werktuigbouwkundigen en elektrotechnici nodig. Onze experts gebruiken hun praktijkervaring om problemen snel te identificeren en op te lossen.   

Rimkus scheepsarchitecten en materiaalwetenschappers hebben complexe schadeclaims voor composietconstructies aangepakt als gevolg van strandingen, botsingen en aanvaringen, brand en explosies, en duidelijke fabricagefouten. Onze experts vinden de hoofdoorzaken en bieden eenvoudig te begrijpen verklaringen voor deze defecten.

Rimkus-experts hebben samen tientallen jaren ervaring in het leiden van ontwerpbureaus en het werken op enkele van de meest gerespecteerde scheepswerven van de Verenigde Staten. Ons team is opgeleid om alle geschillen met betrekking tot de details van scheepsarchitectuur en maritieme technische zorgnormen te behandelen.

Ons team kan klanten voorzien van beoordelingen van scheepsbouw en -reparatie om te helpen bij het oplossen van geschillen over zeeschepen en constructies langs de kust.

Met een diepgaand begrip van de traditionele elementen van zuivere maritieme berging, kunnen de experts van Rimkus de verdiensten van een bergingsprijs evalueren, met inbegrip van de uitgebreide arbeid, de promptheid, vaardigheid en energie van de berger, het gelopen risico en de mate van gevaar.

De juiste evaluatie van maritieme incidenten met betrekking tot bedrijfsaansprakelijkheid vereist gespecialiseerde vaardigheden en kennis. Het team van Rimkus Marine Services bestaat uit toonaangevende deskundigen uit de branche met diploma's in scheepsarchitectuur en maritieme techniek, naast certificeringen als veiligheidsprofessionals, ergonomen en tribometristen. Van pleziervaartuigen en cruiseschepen tot woondokken en commerciële pieren, onze experts kunnen grondige evaluaties aan boord en langs de pieren leveren aan klanten. Bovendien wordt er vaak een beroep gedaan op onze experts om scheepsongevallen te onderzoeken.

Inzicht in de mechanica van de menselijke voortbeweging (loopbeweging), valdynamica en letselmechanismen, evenals de interacties tussen mensen en vaartuigen, zijn sleutelfactoren bij het bepalen hoe valpartijen en letsel kunnen zijn ontstaan. Onze biomechanische experts evalueren deze factoren samen met scheepsbewegingen om vast te stellen of ze hebben bijgedragen aan een gerapporteerd voorval.

Menselijke factoren kunnen de oorzaak zijn van of bijdragen aan sommige ongevallen op zee. Dergelijke ongevallen zijn vaak multifactorieel en kunnen extra aandacht vereisen van Rimkus human factors consultants. Onze experts onderzoeken variabelen waaronder de taak van een persoon, hun opleiding/ervaring, en de producten die ze gebruikten, evenals productinstructies of veiligheidsinformatie, de acties van de mensen in de buurt ten tijde van de activiteit, en de omgeving waarin de activiteit werd uitgevoerd.

De meeste moderne commerciële schepen worden gebouwd en onderhouden in overeenstemming met een van de elf grote classificatiebureaus en worden onderhouden volgens internationale regels en voorschriften. Ook veel pleziervaartuigen worden gebouwd in overeenstemming met verschillende nationale en internationale normen. Ons team van experts is goed op de hoogte van deze maritieme normen voor zowel de commerciële als de recreatieve sector.

Cliënten in de maritieme sector zoeken vaak naar alternatieve methoden voor geschillenbeslechting door middel van bemiddeling en arbitrage. Rimkus-consultants hebben gediend als bemiddelaars, arbiters en deskundigen bij tribunalen, en werken nauw samen met cliënten om hun doelstelling van het efficiënt oplossen van geschillen te helpen bereiken.