背景
凯文-肖克先生毕业于匹兹堡大学,获得机械工程技术学位。他曾在一家汽车原始设备制造商工作,拥有丰富的汽车设计、开发和装配经验。他接受过乘用车事故调查和重建方面的培训。他接受过从乘用车中下载和分析事件数据记录器信息的培训并获得认证。他是交通事故重建认可委员会 (ACTAR) 认可的交通事故重建专家。
Shook 先生的职业生涯始于本田美国开发与制造公司,并在该公司建立了自己的汽车专业知识。在本田工作期间,他参与了本田和讴歌新车型的发布工作。他负责底盘部件的开发,从设计发布到量产上市,包括验证测试、认证和制造。他的职责和专长包括轮胎、车轮、制动器、悬挂系统、发动机部件、轴承、转向节和控制臂。
除了汽车开发经验外,Shook 先生还参与了本田公司的保修分析小组。他调查过制动、转向、驱动和悬挂系统的保修索赔。他曾对车辆和单个车辆部件进行破坏性测试,以重现市场上出现的故障。
Shook 先生还提供液压、供暖、通风和空调 (HVAC) 以及消防系统的产品故障分析和原因分析。他的故障分析包括管道和冷热水管道故障、家用电器、液压系统、升降门、椅子、梯子和污水泵。他曾为涉及管道连接和机械设备故障、无损检查和测试的案件提供咨询。
肖克先生是一名经过认证的小型无人驾驶飞机系统 (UAS) 远程飞行员。
Education and Certifications
- 机械工程技术学士:匹兹堡大学
- 认可事故重建师:交通事故重建认证委员会(ACTAR #4427)
- 联邦航空管理局小型无人驾驶航空器系统 (UAS) 远程飞行员:证书编号 4576165