SFONDO:
Il dottor Munsur Rahman ha conseguito un master e un dottorato in ingegneria meccanica presso l'Università del Missouri-Kansas City. Ha una vasta esperienza di ricerca collaborativa in diverse aree dell'ingegneria biomeccanica e biomedica, sia in ambito accademico che industriale. La sua ricerca si è concentrata sulla biomeccanica ortopedica, sulla modellazione computazionale del sistema muscolo-scheletrico umano, sulla dinamica multicorpo, sull'analisi a elementi finiti, sullo sviluppo di dispositivi medici ortopedici e cardiovascolari, sul movimento umano e sull'elaborazione e il calcolo delle immagini mediche.
Gli studi di dottorato del Dr. Rahman sulla biomeccanica dell'articolazione muscolo-scheletrica del gomito hanno creato le basi per la ricerca ortopedica basata sull'analisi computazionale, che ha portato a nuove caratterizzazioni della cinematica articolare e allo sviluppo di procedure chirurgiche specifiche per il paziente. Ha eseguito analisi biomeccaniche su soggetti umani, modelli animali e campioni di tessuto durante test dal vivo e su cadavere con strumentazione biomedica e ha utilizzato modelli matematici e computazionali per caratterizzare i risultati. Ha inoltre contribuito in modo significativo allo sviluppo di protesi di ginocchio e di dispositivi polmonari artificiali di livello commerciale mondiale. Il dottor Rahman ha pubblicato le sue ricerche in diverse riviste di alto profilo nel campo dell'ortopedia e del movimento umano e ha presentato numerosi atti di conferenze nazionali/internazionali.
Le principali aree di consulenza del Dr. Rahman comprendono la ricostruzione di incidenti automobilistici, le analisi del potenziale di lesione/causalità e i guasti dei dispositivi medici. In qualità di ingegnere forense, esegue valutazioni delle lesioni in casi che coinvolgono incidenti a bassa e alta velocità, ribaltamenti, pedoni e ciclisti, cadute di oggetti, traumi cranici, scivolate e cadute e incidenti sul lavoro, utilizzando sia simulazioni al computer che modelli fisici.
FORMAZIONE & CERTIFICAZIONI:
- Ingegneria, dottorato: Università del Missouri-Kansas City (2017)
- Disciplina principale: Ingegneria meccanica; co-disciplina: Matematica
- Corsi di laurea: Biodinamica, Biostrumentazione del movimento umano, Modellazione dinamica avanzata, Analisi applicata agli elementi finiti, Progettazione e analisi sperimentale, Statistica avanzata, Analisi delle serie temporali.
- Dissertazione: "Modellazione muscoloscheletrica dell'articolazione del gomito umano".
- Ingegneria meccanica, M.S.: Università del Missouri-Kansas City (2013)
- Specializzazione: Ingegneria Meccanica; Minore: Biomeccanica
- Corsi di laurea: Introduzione alla biomeccanica, Indagine sull'ingegneria biomedica, Teoria dell'elasticità, Analisi statistica applicata, Metodi matematici nella scienza e nell'ingegneria, Analisi numerica avanzata.
- Tesi: "Sviluppo e validazione di un modello multicorpo computazionale dell'articolazione del gomito umano".
- Ingegneria meccanica, laurea: Università di ingegneria e tecnologia del Bangladesh (2009)
- Tesi: "Analisi agli elementi finiti di un corpo elastico tridimensionale in materiale funzionalmente graduato".
- Ricostruttore di incidenti certificato: Commissione di accreditamento per la ricostruzione degli incidenti stradali (ACTAR #4184).
- Ingegnere professionista
- Tecnico certificato Bosch per il recupero dei dati di crash
INFORMAZIONI DI CONTATTO:
COMPETENZE CORRELATE: